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商品の評価:




4.8点(2823件)
- gori9046
- 思っていたよりも、乗りやすく快適に自転車通勤しています。 この自転車を買ったおかげで通勤が楽しみになりました。
- (oゆωうo)
- 自転車は普通によかったです。次の自転車もここで購入したいです。ただ、「評価しない」で購入したはずなのに、勝手にリュックは同梱してあるし、「ショップを評価してください」メールは来るし、その点は、対応のいいかげんさを感じ、残念です。
- Nちゃむ
- 口コミで評判が良かったので買いました。 初期トラブルが有りましたがメーカーの対応がとても良く、大切に乗りたいです。
- nina1832
- 組み立ても簡単でしたし、すぐに乗れましたね。1万円ちょっとで買えたのも嬉しかったです。全く問題ありませんでしたよ。
- ☆ま・ω・あ☆
- 最高の乗り心地です。
- スノウW
- ロードバイクから遠ざかって20数年。予算が少ないので安価なモデルを探して、これを発見し購入しました。 【デザイン】近くで見るとコストダウンの跡があちこちに。価格を考えるとやむ得ないところ。ブルーモデルを購入しましたが、明るい印象で写真で見るよりカッコいいです。 【乗り心地】専用のサドルはやや硬めだけど私には合ってるようなのでしばらくこのまま乗ります。当然ながらママチャリやナンチャッテMTBと違い、最初の一漕ぎから軽快でどこまでも走りたくなる軽さです。 【操作性】ナンチャッテMTBとは比較にならない、ハンドリング。安くてもさすがGIANT。 【重さ】13.5kgは、重くはないけど軽くもない。ただ2万円台でフロントフォークサスが付いて、14kg以下というモデルは怪しい中華製を索敵範囲に入れても見当たらず、このモデルが唯一の選択肢に。 【メンテナンス性】付いてるパーツは、自転車の整備経験があれば、誰でも調整できるタイプ。出来合いの、つまりママチャリ(シティサイクル)のような、メンテナンス性を求める人には不向きですが、これからロードバイクやクロスバイクを本格的に始める人でしたら、分解整備を含めて入門の1台目としてオススメできます。各部品は単品パーツとして手に入るため、自分で交換できるなら安価にメンテナンスできます。また制約はありますが、より高価なパーツに交換も可能。 【その他】商品説明には書いてませんが、組み立てには、六角レンチと15mmのスパナまたはボックスレンチ、できればウォーターポンププライヤーがあると組立てがラクです。Vブレーキの調整は必要で、片効き調整の際にマイナスドライバが必要になります。またシフター(ディレイラー)も微調整した方がいいでしょう。タイヤチューブのバルブは米式なので、空気入れは対応したものが必要です。コンプレッサーで車の空気入れノズルを持っていれば、そのまま使えるので、かなりラク。二人で組み立てて30分掛かりませんでしたが、各所の微調整には1時間ほどかけました。 【追記】現在100kmほど走り気づいた点など。フロントのサスですが、微妙な段差を感じさせない仕事をしてくれるため、田舎道が非常に快適です。シートポスト径が太い(30φ)ため市販のLEDバックライトや泥除けを取り付ける時は要注意です。
- の6250
- 商品が届いての第一印象はまずかっこいいでした。色彩の組み合わせ具合からデザイン、側面のLOUIS GARNEAUの字にしびれます。そしてもってみてさらに驚く。超軽いんです。ママチャリを使い続けた僕には驚きの連続でした。 続いて乗り心地に関して、大阪から京都まで43km乗ってみての感想です。加速が非常に速くズンズン、スピードがでます。よく長時間乗ると疲れるとか言われてるようですが、サドルがよかったのか僕はほとんど痛みは感じませんでした。乗り心地がいいです。ただ、タイヤが細い分、粗めの舗装道路に入っただけでも衝撃は倍増されたように感じられました。 変速に関して、このクロスバイクはレバー型の変速法式をとっていてぼくが慣れていないのもファクターの1つではあるとおもいますが左側の変速がレバーを大きく引かなければならず、少しやりにくかった。女性や手の小さい人にはなおさらかもしれません。 総合的には非常に満足しています。クロスバイク初心者の僕には十分すぎるほどだったかもしれません。
- 蒼8962
- 思っていたより、とてもカッコよかった!早く乗ってみたい
- とし7395
- ギアがやや良くないかな。でも安くてカッコよくていい買い物でした。
- あき238*160」
- 説明書がちょっとわかりづらいですがそれ以外は満足です
- るい2426
- まぁイメージどおりでした。 シティサイクルとの差はよく分かりませんが・・・
- penguin95567028
- 組み立ても簡単、品質もとてもよいです。とても満足しています。
- おぜろ123
- マウンテンバイクにするか、クロスバイクにするか悩んだ挙句、自分のサイクリングのスタイルからクロスバイクに決定。 クロスバイクとはいえ、できるだけタイヤは太いのが欲しかったので、これにしました。 まだ乗ってませんが、見た感じは剛性が高そう。タイヤは思った以上にほっそりしてましたが、十分な太さ。 パーツは値段(定価ではなく買値)からすればいいものがついてます。 あとはアルミフレームなので乗り心地がちょっと固いかもしれませんが、非常に満足してます。 欲を言えばもう少し軽いと言うこと無いのですが・・・・。 大事に乗りたいと思います。 ------------------------------ ------------------ 購入してから40Km程のポタリングを2回しましたので、新しくレビューを追記します。 もう少し固い乗り心地と思ってましたが、思ってた以上に快適でした。 クロスバイクの特性上仕方ないのですが、ライディングポジションは上体がかなり立ち気味。こぐ力が入れにくいので、ステムをもっと長いタイプで、角度調整できるものに変更しました。 ブレーキは効き過ぎるくらい効きます。急ブレーキをかけるとリアが完全に浮きます。ちょっと怖い(^_^;) フロントのサスペンションは特に必要はなかったです。あまりメリットを感じません。 ディレイラーがDeore XTなのでスムースに変速できて、楽です。 ライディングポジションにも関係してると思うのですが、若干スピードが物足りない。予想よりもスピードが出にくいです。ステム変更でどうなるか。 色々書きましたが、おおむね満足です。
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